Domov > vedomosti > Obsah

Filter rýpadla používa bezpečnostné opatrenia

May 02, 2019

(1) Olejová vaňa mokrého vzduchového filtra je vyrytá "olejovým povrchom" a značkou šípky. Používaný olej by mal byť pridaný do stanovenej výšky. Ak je olej v olejovej panvici príliš malý, účinok filtra nie je dobrý, ak je olejová panvica vo vnútri, ak je príliš veľa oleja, bude vdychovaný valcom a bude produkovať uhlíkové usadeniny. Keď je to vážne, spôsobí, že motor „letie“.

(2) Olej v olejovej vani pravidelne vymieňajte a filter vyčistite. Keď vzduch obsahujúci kvapôčky oleja nepretržite prúdi cez zlatý prachový filter, kvapky oleja na filtračnej sieti sa budú postupne zvyšovať a zvyšovať, až kým nebude taký veľký ako filter. Prach prúdi do vonkajšej olejovej vane pozdĺž vnútornej steny plášťa vzduchového filtra a prach vo vonkajšej olejovej panvici postupne klesá na dno. Horný čistý olej sa doplní na vnútornú olejovú vaňu a potom sa so vzduchom stúpa na filter a pokračuje v nepretržitej cirkulácii. Olej neustále hrá úlohu umývanie filtra, ale po dlhej dobe recyklácie, prach uložený vo vonkajšej olejovej vani je viac a viac, olej je špinavý, účinok čistenia filtra je znížená, a dokonca aj filter je zablokovaný. Preto by mal byť olej v olejovej vani vzduchového filtra pravidelne vymieňaný a mal by byť vyčistený.

(3) Vždy skontrolujte tesnosť každého spoja, aby sa zabránilo vstupu nefiltrovaného vzduchu do valca z medzery. Metóda kontroly je nasledovná: Keď motor beží pri nízkych otáčkach, filter filtra vzduchu (digestor) sa odstráni. Dlaň ruky blokuje saciu dýzu. Ak je nasávací systém tesný, možno pozorovať, že otáčky motora prudko klesajú a čierny dym sa vyžaruje až do zhasnutia plameňa. Ak sa rýchlosť výrazne nezníži a ozve sa pípnutie, indikuje príjem. Systém nie je tesný, nefiltrovaný vzduch prešiel "skratom" do valca.

Poznámka: Nedovoľte, aby dlane vychádzali, kým sa plameň nevypne, aby sa zabránilo nadmernému ukladaniu uhlíka vo valci.www.inocofiltration.com